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充電樁的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)其實(shí)就是由兩部分組成,第1部分就是基本電費(fèi),第2部分就是服務(wù)費(fèi),但具體是多少錢這就不太好說(shuō)了,因?yàn)楦鞯氐臉?biāo)準(zhǔn)都不一樣,畢竟每個(gè)地區(qū)的電費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)都是不一樣的。不過(guò)正常情況下,現(xiàn)在基礎(chǔ)電費(fèi)都是限制在一元以內(nèi),大部分地區(qū)應(yīng)該都是0.8元左右,如果加上服務(wù)費(fèi),那么每度電的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該會(huì)在兩元之內(nèi)。
充電樁的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
事實(shí)上隨著時(shí)代的發(fā)展,現(xiàn)在路上的能源汽車也是越來(lái)越多,而這些能源汽車大多都是使用電的,除了能源汽車以外,電瓶車的數(shù)量也是與日俱增。而當(dāng)這些車輛在行駛的過(guò)程當(dāng)中,很容易就突然沒(méi)有電了,特別是一些粗心的駕駛員,每天不知道去查看車子的電量,但開到一半時(shí)發(fā)現(xiàn)沒(méi)有電就特別難辦了,所以現(xiàn)在馬路上面的充電樁數(shù)量也是在慢慢的增加,這其實(shí)也是為人們帶來(lái)了很多的便利。
另外現(xiàn)在很多小區(qū)里面其實(shí)也是在增加充電樁,特別是一些剛剛建造好的小區(qū)充電樁的數(shù)量還是挺多的,當(dāng)然這些充電樁肯定是不會(huì)讓我們白白的去進(jìn)行使用,在付費(fèi)的時(shí)候付費(fèi)的方式也是分為好幾種。如果是時(shí)代比較久遠(yuǎn)的那些充電樁,大多都是投幣型的,近幾年剛剛建造完成的,大多都是掃碼型的。